Barre LED Quad Phare Additionnel Blanc et Ambre 12V Paire

Barre LED quad : phares additionnels blanc et ambre en paire pour y voir plus loin

Un phare d'origine éclaire juste devant le garde-boue : dès que le chemin tourne dans les sapins ou que la boue masque les ornières, on roule à l'intuition. Cette barre LED quad vendue par paire est un phare additionnel LED compact en 12 V, avec un faisceau blanc et un liseré ambre.

• Deux phares additionnels LED livrés ensemble, un de chaque côté pour un éclairage symétrique.
• Trois modes de lumière : ambre seul, blanc en faisceau court, blanc en faisceau long.
• Double fonction blanc et ambre : le blanc éclaire le terrain, l'ambre sert de signalisation DRL.
• Format compact : il trouve sa place sur un pare-chocs, une galerie ou le guidon.

Compatibilité de la paire de barres LED 12 V : montage universel

Cette paire ne dépend ni d'une marque ni d'un millésime : elle se fixe par ses supports et se raccorde à un circuit 12 V. Elle s'adresse donc à la plupart des quads et ATV équipés d'une batterie 12 V. Avant de commander, contrôlez l'espace libre à l'endroit prévu (pare-chocs avant, galerie, support de guidon) et le passage du câble.

Phare additionnel LED quad en usage réel : forêt, ferme, hiver

En sortie tout-terrain de nuit, le faisceau blanc long révèle les ornières et les racines bien avant la roue avant. Au travail à la ferme, il éclaire la cour et l'accès au pré quand le jour tombe tôt. L'hiver, sous la pluie ou la neige, l'ambre reste lisible et rend le quad plus visible. Cette barre est prévue pour la pratique tout-terrain, hors circulation sur route ouverte.

Caractéristiques de la paire de phares LED quad

Chaque phare mesure 100 mm de large, 70 mm de profondeur et 130 mm de hauteur. La lumière est blanche et ambre, la tension de 12 V. Le colis contient 2 phares, 2 supports de fixation, 2 clés Allen en L et 4 vis.

Monter la barre LED additionnelle sur votre quad

Prévoyez de la gaine, des colliers et un relais 12 V avec fusible. Fixez chaque phare sur son support, puis orientez le faisceau avant le serrage définitif : trop haut, il éblouit ceux que vous croisez, trop bas, il ne sert à rien. Raccordez l'alimentation à la batterie via un relais et un fusible, jamais sur un fil d'origine. Essayez à l'arrêt, puis à faible allure, avant de vous engager de nuit.

Entretien des phares LED quad après la boue

Rincez l'optique à l'eau claire après chaque sortie, sans jet haute pression collé au boîtier. Contrôlez le serrage des supports (les vibrations desserrent les vis) et l'état du câble.

Questions fréquentes sur cette barre LED quad en paire

Cette barre LED convient-elle à mon quad ?
Elle convient à la plupart des quads et ATV en 12 V, toutes marques, car elle se fixe par supports. Vérifiez l'emplacement et la longueur de câble avant de commander.

Est-elle vendue à l'unité ou par deux ?
Elle est vendue par paire : vous recevez deux phares, de quoi équilibrer l'éclairage à droite et à gauche.

Remplace-t-elle le phare d'origine ?
Non, c'est un éclairage additionnel : il complète le phare existant au lieu de le remplacer.

Faut-il un relais pour la brancher ?
C'est conseillé : le relais protège l'interrupteur et le fusible protège le câblage en cas de court-circuit.

Pourquoi commander ces phares additionnels LED chez Pièce Quad

Chaque fiche Pièce Quad donne les cotes, le contenu du colis et le montage, pour que vous sachiez avant de payer ce qui arrive dans la boîte. La garantie légale de conformité de 2 ans s'applique.

Équipez votre quad de cette paire de barres LED blanc et ambre et gardez le chemin sous les yeux, même à la nuit tombée.

Type : phare additionnel LED (paire)
Couleur de lumière : blanc et ambre
Tension : 12 V
Fonction : DRL / conduite
Dimensions d'un phare : 100 x 70 x 130 mm
Montage : universel, par supports

Découvrez aussi notre gamme complète de barres LED quad.

• Mesurez l'emplacement et la longueur disponibles avant de choisir le format.
• Raccordez la barre à la batterie via un relais et un fusible, avec un interrupteur accessible.
• Orientez le faisceau avant le serrage final, puis testez à l'arrêt et à faible allure.
• Après les sorties dans la boue, rincez à l'eau claire et contrôlez le serrage des supports et les connexions.