Demi-Pare-Brise Polycarbonate 5 mm SSV Can-Am Maverick X3

Demi-pare-brise polycarbonate 5 mm SSV Can-Am Maverick X3 : coupe le vent, laisse respirer l'habitacle

Ce demi-pare-brise SSV en polycarbonate de 5 mm à revêtement dur se monte à l'avant de l'habitacle d'un Can-Am Maverick X3. Il dévie le vent et les projections vers le haut, tout en gardant un bon passage d'air grâce à ses deux grilles d'aération en nid d'abeille. Pour les pilotes qui trouvent un pare-brise complet trop fermé en été, c'est un bon compromis.

Pourquoi choisir ce demi-pare-brise polycarbonate pour Maverick X3

• Polycarbonate de 5 mm d'épaisseur : rigide, résistant aux chocs et aux gravillons.
• Revêtement dur contre les rayures, pour garder le pare-brise clair plus longtemps.
• Deux aérations en bas de la pièce : l'air circule et la chaleur ne s'accumule pas dans l'habitacle.
• Protection contre les rayons UV annoncée, pour le confort des passagers au soleil.
• Un cadre noir avec fixations à dégagement rapide, discret sur la caisse.

Le demi-pare-brise du Maverick X3 en sentier, en été et sur terrain ouvert

En sentier rapide, un demi-pare-brise dévie l'air et les insectes au-dessus du casque ou des lunettes. En été, les aérations limitent l'effet de serre derrière le pare-brise. Sur terrain ouvert ou en piste, il protège du gros du vent sans donner l'impression d'être enfermé.

Caractéristiques du demi-pare-brise polycarbonate Maverick X3

Matière : polycarbonate de 5 mm à revêtement dur. Couleur du cadre : noir. Aération : 2 grilles en nid d'abeille. Compatibilité annoncée : Can-Am Maverick X3, XRS, XDS, Turbo R et Max, de 2017 à 2023. Contenu : le demi-pare-brise avec son cadre et ses fixations. Deux films de protection recouvrent le polycarbonate : à retirer avant l'usage.

Montage du demi-pare-brise SSV Maverick X3

Retirez les deux films de protection, présentez le demi-pare-brise sur le cadre avant en alignant les points de fixation, puis serrez progressivement pour éviter toute contrainte sur le polycarbonate. Les films peuvent paraître rayés avant d'être retirés : ces marques ne touchent pas le polycarbonate. Contrôlez que rien ne frotte, puis faites un essai à faible vitesse.

Entretien du demi-pare-brise polycarbonate du Maverick X3

Rincez à l'eau avant de frotter, essuyez avec un chiffon doux et évitez les solvants. Contrôlez les fixations après les sorties en forêt ou dans les chemins rocailleux.

Questions fréquentes sur le demi-pare-brise polycarbonate du Maverick X3

Ce demi-pare-brise va-t-il sur mon Maverick X3 ?
Il est annoncé pour les Maverick X3, XRS, XDS, Turbo R et Max, de 2017 à 2023. Contrôlez votre modèle et votre année.

Quelle est l'épaisseur du polycarbonate ?
5 mm, avec un revêtement dur.

À quoi servent les deux grilles ?
Elles laissent circuler l'air et réduisent la chaleur dans l'habitacle.

Faut-il enlever des films avant de rouler ?
Oui, deux films de protection sont posés sur le polycarbonate. Retirez-les avant l'usage.

Pourquoi commander ce demi-pare-brise chez Pièce Quad

Pièce Quad donne l'épaisseur, les modèles concernés et les étapes de pose, pour que votre pare-brise tienne bien. La garantie légale de conformité de 2 ans s'applique à chaque commande.

Protégez-vous du vent sans fermer l'habitacle de votre Maverick X3.

Type : demi-pare-brise
Matière : polycarbonate de 5 mm à revêtement dur
Cadre : noir, avec deux grilles d'aération
Compatibilité : Can-Am Maverick X3, XRS, XDS, Turbo R, Max (2017-2023)

• Retirez les deux films de protection avant l'usage.
• Alignez les points de fixation et serrez progressivement, sans contrainte sur le polycarbonate.
• Contrôlez votre modèle et votre année avant de commander.
• Nettoyez à l'eau et au chiffon doux, sans solvant.
• Contrôlez les fixations après les sorties en terrain accidenté.