Feux de Jour et Clignotants LED Avant SSV Maverick X3

Feux de jour et clignotants LED avant SSV Maverick X3 : une signature lumineuse qui se voit de loin

Cet ensemble de feux de jour et clignotants LED avant pour Can-Am Maverick X3 remplace les feux de signalisation de la face avant par deux bandeaux lumineux blancs, avec un clignotant ambre à défilement. Sur un SSV qui roule en sentier, sur piste ou sur des chemins partagés, être vu de loin et de face change la donne. Les deux feux, gauche et droit, arrivent avec leur connectique.

Pourquoi choisir ces feux de jour LED pour Maverick X3

• Feux de jour blancs : un trait lumineux continu qui dessine l'avant du Maverick X3, de jour comme de nuit.
• Clignotant à défilement : la lumière ambre avance le long du bandeau, plus lisible qu'un simple flash.
• Diffusion homogène : une lentille blanche opaline répartit la lumière sans éblouir ceux qui vous croisent.
• Pensés pour le tout-terrain : boîtier prévu pour la poussière, l'eau, le sable et les débris de chemin.
• Branchement prêt : les connecteurs de la partie blanche sont livrés montés.

Les feux de signalisation LED du Maverick X3 sur chemins partagés et en sortie de groupe

Sur un chemin forestier, au milieu d'une sortie en convoi ou à l'entrée d'une ferme, les autres usagers ne voient souvent que la face avant du SSV. Des feux de jour LED bien dessinés rendent la machine repérable plus tôt, et un clignotant avant à défilement annonce clairement un changement de direction. L'ensemble modernise aussi l'avant du Maverick X3 sans toucher aux optiques principales.

Caractéristiques des feux de signalisation LED pour Maverick X3

Fonctions : feux de jour blancs et clignotants à défilement ambre. Contenu : une paire de bandeaux, gauche et droit, avec leurs câbles à connecteurs. Compatibilité annoncée : Can-Am Maverick X3 Max R, 4x4, XRS, Turbo DPS, de 2017 à 2023. Branchement : la partie blanche se branche directement ; le fil ambre du clignotant se raccorde au circuit de clignotants du véhicule, et l'ensemble n'intègre pas de relais de clignotant.

Installation des feux de jour et clignotants LED du Maverick X3

Coupez le contact et débranchez la batterie. Déposez les feux avant actuels en suivant leurs fixations, branchez les connecteurs du nouvel ensemble, puis raccordez le fil ambre de clignotant : c'est l'étape qui demande un peu de méthode, avec un testeur et une connexion soudée ou sertie et isolée. Vérifiez les fonctions feux de jour, clignotant gauche et droit avant de reposer les éléments de carrosserie, puis faites un essai à faible vitesse.

Entretien des feux avant LED du Maverick X3

Après la boue ou le lavage haute pression, rincez les lentilles à l'eau claire, essuyez avec un chiffon doux et contrôlez que les connecteurs ne portent pas de dépôts.

Questions fréquentes sur les feux de jour et clignotants LED du Maverick X3

Ces feux sont-ils compatibles avec tous les Maverick X3 ?
Ils sont annoncés pour les Maverick X3 Max R, 4x4, XRS et Turbo DPS de 2017 à 2023. Comparez la forme de vos feux actuels avec la galerie avant de commander.

Le montage est-il difficile ?
La partie feux de jour se branche directement. Seul le fil ambre du clignotant demande une connexion à faire soi-même.

Faut-il un relais de clignotant ?
L'ensemble n'en contient pas. Si votre véhicule en utilise un adapté aux LED, il suffit de le conserver.

Ces feux remplacent-ils les phares principaux ?
Non, ce sont des feux de signalisation avant, qui complètent les phares de votre SSV.

Pourquoi commander ces feux LED chez Pièce Quad

Pièce Quad précise ce qui se branche seul et ce qui demande un peu de travail, pour que vous sachiez avant l'achat ce que vous attendez de votre atelier. La garantie légale de conformité de 2 ans s'applique à chaque commande.

Équipez votre Maverick X3 de feux de jour LED et roulez mieux vu.

Type : feux de jour et clignotants LED avant
Couleur de lumière : blanc, clignotant ambre
Compatibilité : Can-Am Maverick X3 (2017-2023)
Contenu : 2 feux, gauche et droit, avec câbles à connecteurs

• Coupez le contact et débranchez la batterie avant de déposer les feux actuels.
• Branchez les connecteurs de la partie blanche, puis raccordez le fil ambre du clignotant au circuit de clignotants.
• L'ensemble n'intègre pas de relais de clignotant : contrôlez que le vôtre convient aux LED.
• Vérifiez feux de jour et clignotants gauche et droit avant de reposer la carrosserie.
• Rincez les lentilles à l'eau claire après la boue.