Bague de tige de direction quad Yamaha Warrior, YFZ450, Raptor 700 et Banshee en aluminium
Cette bague de tige de direction quad Yamaha sert à rattraper le jeu qui apparaît dans la colonne de direction quand la bague de série s'use. Au guidon, le symptôme est connu : un claquement sur les bosses et une direction floue. La bague en aluminium usiné, avec son manchon autolubrifiant, redonne une direction plus précise. Elle existe en 3 coloris : rouge, noir et bleu.
Pourquoi choisir cette bague de tige de direction pour quad Yamaha
- Jeu de direction supprimé : le manchon épouse la tige et limite les mouvements parasites du guidon.
- Aluminium 6061-T6 usiné CNC : un alliage rigide, anodisé pour résister à l'humidité et aux projections.
- Manchon autolubrifiant en téflon : la tige tourne sans à-coups, sans graissage particulier.
- Vis en acier inoxydable 304 : fournies avec la pièce.
- Un seul modèle pour plusieurs quads : Warrior, YFZ450, Raptor 700, Grizzly 700, Banshee, Big Bear et Blaster.
Une bague de direction pour retrouver la précision en sentier et en cross
Sur un Banshee ou un YFZ450 emmené en cross, sur un Raptor 700 en forêt ou sur un Grizzly 700 qui tire une remorque, la direction travaille en continu. Une bague de direction usée se remarque d'abord à basse vitesse, puis à l'accélération.
Compatibilité de la bague de tige de direction avec les quads Yamaha
La fiche annonce cette bague pour les Yamaha Warrior 350, YFZ450, Raptor 700, Grizzly 700, Banshee, Big Bear 350 et 450 et Blaster 200. Ces quads ont des colonnes de direction différentes : comparez la pièce avec votre colonne avant de commander.
Caractéristiques de la bague de tige de direction en aluminium anodisé
La pièce se compose d'un bloc en aluminium, de deux vis en acier inoxydable, de deux goujons filetés et d'un manchon blanc autolubrifiant. Ce manchon est livré en forme de bague : il se coupe au couteau lors du montage pour être ajusté à la tige. Le coloris est donné par l'anodisation.
Monter la bague de tige de direction sur un quad Yamaha
Soutenez le quad, dégagez la colonne de direction et démontez la bague de série. Coupez le manchon au couteau, placez-le autour de la tige, positionnez le bloc et serrez les vis progressivement et en croix. Manœuvrez ensuite la direction de butée à butée pour contrôler qu'elle tourne sans point dur ni jeu. Faites contrôler le montage par un professionnel si vous avez un doute : la direction est une pièce de sécurité.
Entretien de la bague de direction après la boue et les gués
Après une sortie dans l'eau, contrôlez que la colonne tourne toujours librement et resserrez les vis si besoin. Si le jeu revient, inspectez le manchon : c'est lui qui s'use en premier.
Questions fréquentes sur la bague de tige de direction Yamaha
Cette bague va-t-elle sur un Raptor 700 ?
Oui, le Raptor 700 figure parmi les modèles annoncés, avec le Warrior 350, le YFZ450, le Grizzly 700, le Banshee, le Big Bear et le Blaster 200.
Faut-il couper le manchon ?
Oui, le manchon se coupe au couteau pendant le montage pour s'ajuster à la tige de direction.
Le jeu de direction disparaît-il vraiment ?
La bague est prévue pour rattraper le jeu dû à l'usure de la bague de série. Si le jeu vient d'une rotule, il faut aussi contrôler les rotules.
Quels coloris existent ?
Rouge, noir et bleu, en aluminium anodisé.
Pourquoi commander cette bague de direction chez Pièce Quad
Pièce Quad liste les modèles annoncés et la matière avant l'achat, pour une pièce de direction que vous pouvez comparer avec la vôtre. Vos produits sont couverts par la garantie légale de conformité de 2 ans.
Choisissez votre coloris et retrouvez une direction précise avant la prochaine sortie.
Type : bague de tige de direction avec manchon
Matière : aluminium 6061-T6 anodisé, vis en acier inoxydable 304, manchon en téflon
Coloris : rouge, noir, bleu
Compatibilité annoncée : Yamaha Warrior 350, YFZ450, Raptor 700, Grizzly 700, Banshee, Big Bear 350/450, Blaster 200
Voir aussi nos pièces de direction quad, nos pièces Yamaha Raptor et YFZ et nos pièces Yamaha Banshee.
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