Feu Arrière LED Plaque Immatriculation Quad Yamaha Banshee

Feu arrière LED avec éclairage de plaque d'immatriculation pour quad Yamaha Banshee

Ce feu arrière LED avec éclairage de plaque d'immatriculation réunit sur un seul boîtier une signalisation arrière rouge et un éclairage blanc pour la plaque. Il compte 15 LED, dont 6 blanches pour la plaque, et se fixe sur deux goujons espacés de 112 mm. Il équipe un quad Yamaha Banshee dont le feu a cassé, et peut aussi se monter sur un autre quad si l'entraxe de fixation correspond.

Pourquoi choisir ce feu arrière LED à éclairage de plaque pour Banshee

• 15 LED : 9 LED rouges pour la position et le stop, 6 LED blanches pour la plaque.
• Deux lentilles : rouge pour un aspect classique, fumée pour un look sombre.
• Corps en ABS : une matière légère et résistante aux chocs du tout-terrain.
• Fixation par deux goujons : l'entraxe de 112 mm permet de contrôler la compatibilité avant de commander.
• Câble à trois fils : jaune pour la position, rouge pour le stop et noir pour le négatif.

Le feu arrière LED du Banshee en sortie, en piste et sur route de campagne

À l'arrière d'un Banshee, le feu est exposé aux cailloux et à la boue projetés par la roue. Un feu LED reste lisible de nuit et sa forme compacte se loge sous le garde-boue, sans dépasser. L'éclairage de plaque blanc intégré évite d'ajouter une lampe séparée à l'arrière du quad.

Caractéristiques du feu arrière LED à plaque en ABS

Le feu mesure 165 mm de long pour 68 mm de profondeur, 130 mm de large en bas, avec deux goujons filetés espacés de 112 mm. Son corps est en ABS. Le câble se compose de trois fils : jaune pour la position, rouge pour le stop et noir pour le négatif. Les 6 LED blanches éclairent la plaque.

Compatibilité du feu arrière avec le Yamaha Banshee et les autres quads

Ce feu est annoncé pour le quad Yamaha Banshee. Il peut aussi convenir à un autre quad ou à une moto dont les points de fixation présentent le même entraxe de 112 mm : mesurez la vôtre avant de commander et vérifiez la place disponible sous le garde-boue.

Monter le feu arrière LED à éclairage de plaque

Coupez le contact et débranchez la batterie. Retirez l'ancien feu, présentez le nouveau sur ses deux goujons et fixez-le avec les écrous, sans serrer à l'excès. Raccordez le fil jaune à la position, le rouge au stop et le noir au négatif, puis testez position, stop et éclairage de plaque à l'arrêt.

Entretien du feu arrière LED en ABS après la boue

Rincez le feu et la lentille à l'eau claire, sans gratter. Contrôlez le serrage des écrous et l'état du câble à chaque entretien.

Questions fréquentes sur le feu arrière LED à éclairage de plaque pour Banshee

Combien de LED comporte ce feu ?
Il en compte 15 : 9 rouges pour la position et le stop, et 6 blanches pour éclairer la plaque.

Comment brancher les trois fils ?
Le jaune se raccorde à la position, le rouge au stop et le noir au négatif.

Convient-il à un autre quad que le Banshee ?
Il peut convenir si vos points de fixation présentent le même entraxe de 112 mm. Mesurez-le avant de commander.

Quelle lentille choisir ?
La lentille rouge a un aspect classique, la fumée un look plus sombre. L'éclairage et le montage sont identiques.

Pourquoi commander ce feu arrière LED chez Pièce Quad

Pièce Quad s'adresse aux pilotes de quad qui veulent savoir ce qu'ils achètent : cotes, nombre de LED et entraxe de fixation sont indiqués avant la commande. Vos produits sont couverts par la garantie légale de conformité de 2 ans.

Remettez l'arrière de votre Banshee en état avec un feu LED qui éclaire aussi la plaque.

Type : feu arrière LED avec éclairage de plaque
LED : 15, dont 6 blanches
Matière : ABS
Dimensions : 165 x 68 mm, 130 mm en bas
Entraxe des goujons : 112 mm
Lentille : rouge ou fumée
Compatibilité : Yamaha Banshee, autres quads selon l'entraxe

Découvrez aussi notre gamme feux arrière quad.

• Mesurer l'entraxe entre vos deux points de fixation : le feu a deux goujons espacés de 112 mm.
• Raccorder le fil jaune à la position, le rouge au stop et le noir au négatif.
• Fixer le feu sur ses goujons avec les écrous, sans serrer à l'excès.
• Tester la position, le stop et l'éclairage de plaque à l'arrêt.
• Rincer la lentille à l'eau claire après la boue et contrôler la fixation.