Cardan Avant Quad Hytrack LH 260 300, Manco Talon, Bighorn

Cardan avant quad Hytrack LH 260 300, Manco Talon et Bighorn : l'arbre de transmission complet

Ce cardan avant de quad est un arbre de transmission complet, avec ses joints homocinétiques et ses soufflets, pour les quads Hytrack LH 260 et 300, Manco Talon et Bighorn 260 et 300. Quand un soufflet déchiré laisse entrer la boue, que les roues claquent dans les virages ou que le quad vibre à l'accélération, le cardan est en fin de vie : le remplacer évite la casse de la transmission, loin de tout atelier.

Pourquoi remplacer votre cardan avant par cet arbre complet

• Un ensemble complet : arbre, joints homocinétiques et soufflets forment un seul bloc à poser.
• Des cannelures marquées : l'extrémité cannelée s'engage dans le moyeu et se verrouille avec son écrou crénelé.
• Un repère clair : la référence 25217 permet de retrouver la pièce.
• Des soufflets neufs : ils protègent les joints de la boue, du sable et de l'eau.
• Un poids de 4,5 kg : un arbre complet et robuste, prêt à remplacer l'ancien.

Cardan de quad Hytrack LH 260 et 300, Manco Talon et Bighorn : usages

Un quad 4x4 de 260 ou 300 cc travaille dur : ornières, côtes boueuses, passages de gué et charges tractées. Le cardan avant transmet la puissance aux roues directrices, et il subit chaque débattement de suspension. Un arbre de transmission neuf se remarque tout de suite : plus de claquement, plus de vibration, un quad qui reprend sa motricité sur chemin.

Compatibilité du cardan avec votre quad

Modèles cités : Hytrack LH 260, LH 300, Manco Talon 260 et 300 et Bighorn 260 et 300, en position avant. Avant de commander, comparez la longueur de votre ancien cardan, le nombre de cannelures de chaque extrémité et le diamètre du filetage de l'écrou. Pièce adaptable : la référence 25217 sert de repère.

Caractéristiques du cardan avant

Type : arbre de transmission avant à joints homocinétiques. Référence repère : 25217. Poids : 4,5 kg. Colis : 25 x 13 x 11 cm. Contenu : 1 cardan complet avec son écrou crénelé.

Montage du cardan avant, du moyeu au serrage final

Calez le quad, déposez la roue, retirez la goupille et l'écrou crénelé du moyeu, puis libérez l'étrier et la rotule si nécessaire pour dégager le moyeu. Sortez l'ancien cardan du pont, nettoyez la cannelure du moyeu, graissez légèrement et glissez le nouveau jusqu'en butée. Serrez l'écrou au couple indiqué pour votre quad et posez une goupille neuve. Faites un essai à basse vitesse avant de reprendre la piste.

Entretien du cardan après la boue et l'eau

Contrôlez les soufflets après chaque sortie : une fissure laisse entrer le sable, qui détruit un joint en quelques sorties. Lavez à l'eau douce, évitez le jet direct sur les soufflets et vérifiez le jeu en faisant tourner la roue à la main.

Questions fréquentes sur le cardan avant de quad

Comment savoir si mon cardan est mort ?
Un claquement dans les virages, une vibration à l'accélération ou un soufflet fendu et vidé de sa graisse sont les signes classiques.

Ce cardan va-t-il à l'arrière ?
Non, il est annoncé pour l'avant uniquement.

Faut-il changer les deux côtés ?
Pas systématiquement, mais si un cardan est usé, contrôlez l'autre au moment du montage.

L'écrou crénelé est-il fourni ?
Oui, il est monté sur l'extrémité cannelée.

Pourquoi commander ce cardan chez Pièce Quad

Pièce Quad donne les modèles et la référence en clair. La garantie légale de conformité de 2 ans s'applique à votre commande.

Redonnez de la motricité et du silence à votre quad avec un cardan avant neuf.

Type : cardan avant à joints homocinétiques
Compatibilité : Hytrack LH 260 et 300, Manco Talon, Bighorn 260 et 300
Référence repère : 25217
Poids : 4,5 kg
Contenu : 1 cardan avec écrou crénelé

• Comparez la longueur, les cannelures et le filetage avec votre ancien cardan.
• Calez le quad avant de déposer la roue et l'écrou crénelé.
• Nettoyez et graissez légèrement la cannelure du moyeu avant la pose.
• Serrez l'écrou au couple prévu pour votre quad et posez une goupille neuve.
• Contrôlez les soufflets après chaque sortie boueuse.