Refroidisseur de Durite Quad Raptor 700 660 YFZ450R Banshee

Refroidisseur de durite Raptor 700, 660, YFZ450R et Banshee : avec jauge de température ou sans

Ce refroidisseur de durite en aluminium 6061 usiné CNC s'intercale sur la durite de refroidissement du Yamaha Raptor 700 / 700R, du Raptor 660, du YFZ450R et du Banshee 350. Il existe avec jauge de température ou sans jauge, en bleu, rouge ou noir.

Quand le moteur chauffe en sortie lente, en montée ou par forte chaleur, on voudrait voir la température avant qu'il ne soit trop tard. La version avec jauge place un cadran à aiguille sur la durite ; la version sans jauge ajoute seulement des ailettes.

Pourquoi choisir ce refroidisseur de durite avec jauge de température

• Aluminium 6061 usiné CNC : un tube à ailettes taillé dans la masse, léger et rigide.
• Jauge de température : sur la version avec jauge, un cadran bleu à aiguille donne la température d'un coup d'œil.
• Ailettes de refroidissement : la surface d'échange augmente ; la version avec jauge compte 12 ailettes.
• Surface anodisée : le traitement est annoncé antirouille et anticorrosion.

Un refroidisseur de durite à jauge pour la randonnée lente, la compétition et la chaleur

Dans les sorties lentes en forêt, les montées en boue ou les journées chaudes, le liquide monte en température sans prévenir. Le refroidisseur de durite avec jauge surveille la température sans électronique : l'aiguille se lit en roulant. La version sans jauge convient à ceux qui préfèrent une pièce plus simple.

Caractéristiques du refroidisseur de durite en aluminium 6061

Le tube est en aluminium 6061 usiné CNC et anodisé, en bleu, rouge ou noir, avec jauge ou sans jauge. Le colis comprend 1 refroidisseur et 2 colliers de serrage.

Compatibilité du refroidisseur avec le Raptor 700, le Raptor 660, le YFZ450R et le Banshee 350

Compatible Yamaha Raptor 700 / 700R, Raptor 660, YFZ450R et Banshee 350, années 2006 à 2026. Le montage se fait sur une durite : comparez son diamètre avec l'image du produit avant de commander.

Monter le refroidisseur de durite sur la durite de refroidissement

Moteur froid, vidangez le liquide, repérez une durite accessible et coupez-la à la longueur du tube. Enfilez le refroidisseur, serrez les deux colliers puis remplissez et purgez le circuit. Contrôlez qu'aucun raccord ne suinte une fois le moteur chaud.

Entretien du refroidisseur de durite et de la jauge

Contrôlez l'étanchéité des colliers après chaque sortie et le niveau de liquide à froid. Nettoyez les ailettes à l'eau pour que la boue ne les bouche pas.

Questions fréquentes sur le refroidisseur de durite avec jauge

Quelle différence entre la version avec jauge et sans jauge ?
La version avec jauge porte un cadran de température sur le tube. La version sans jauge n'a que les ailettes.

Ce refroidisseur remplace-t-il le radiateur ?
Non, il s'ajoute au circuit sur une durite. Il aide à dissiper la chaleur mais ne remplace pas un radiateur en bon état.

Convient-il à un Banshee 350 ?
Oui, le Banshee 350 est annoncé, avec le Raptor 700, le Raptor 660 et le YFZ450R. Comparez le diamètre de votre durite.

La jauge se branche-t-elle à l'électricité ?
Non, c'est un cadran à aiguille qui se lit directement sur la durite, sans câblage.

Pourquoi commander votre refroidisseur de durite chez Pièce Quad

Chez Pièce Quad, la version avec jauge et la version sans jauge sont décrites séparément. La garantie légale de conformité de 2 ans s'applique.

Choisissez votre version et votre coloris, et gardez un œil sur la température de votre quad à chaque sortie.

Fiche technique du refroidisseur de durite avec ou sans jauge

Type : refroidisseur de durite à ailettes, avec ou sans jauge de température
Matière : aluminium 6061 usiné CNC, anodisé
Coloris : bleu, rouge, noir
Ailettes : 12 sur la version avec jauge
Contenu : 1 refroidisseur, 2 colliers de serrage
Compatibilité : Yamaha Raptor 700 / 700R, Raptor 660, YFZ450R, Banshee 350 (2006-2026)

Voir nos radiateurs et refroidissement quad et tout notre catalogue quad.

• Comparez le diamètre de votre durite avec le produit avant de commander.
• Vidangez le liquide et coupez la durite à la longueur du tube.
• Serrez les deux colliers puis remplissez et purgez le circuit.
• Contrôlez l'étanchéité à chaud après la mise en température.
• Nettoyez les ailettes après les sorties dans la boue.