Éclairage Intérieur LED 12 V SSV Can-Am Maverick X3

Éclairage intérieur LED 12 V SSV Can-Am Maverick X3 : lampe de lecture et de courtoisie sur la barre anti-roulis

Cet éclairage intérieur LED 12 V se fixe sur la barre anti-roulis de votre Can-Am Maverick X3 ou X3 Max R (2017 à 2025) et éclaire l'habitacle à la demande. Deux blocs de diodes blancs, un bouton de commande, un câble à raccorder en 12 V : c'est une lampe de lecture et de courtoisie simple, pour retrouver ses affaires ou préparer une sortie de nuit sans allumer les phares.

Pourquoi choisir cet éclairage intérieur LED pour Maverick X3

• Lumière blanche franche : deux blocs de diodes côte à côte pour un faisceau large dans l'habitacle.
• Alimentation 12 V : un câble à deux fils, rouge et noir, se raccorde au circuit 12 V du véhicule.
• Faible consommation, propre aux LED : l'éclairage ne pèse pas sur la batterie.
• Fixation par sangle ou par vis : une sangle auto-agrippante et un support avec deux vis sont livrés.
• Commande par bouton situé entre les deux blocs, facile à trouver dans le noir.

L'éclairage intérieur LED du Maverick X3 en sortie de nuit, au camp ou au travail

Une fois la nuit tombée, l'intérieur d'un SSV reste sombre : on cherche ses gants, la ceinture ou une carte à tâtons. Cet éclairage de barre anti-roulis donne une lumière d'ambiance qui n'éblouit pas, utile pour l'arrivée au bivouac, la préparation d'une sortie de nuit ou le rangement du matériel après une journée de chasse ou de travail agricole. Il sert aussi d'éclairage de courtoisie pour monter et descendre.

Caractéristiques de l'éclairage intérieur LED 12 V pour Maverick X3

Tension : 12 V. Lumière : blanche. Dimensions annoncées du bloc : environ 10,5 cm de long pour 3,3 cm de large, support de 11 cm. Contenu : le bloc lumineux avec son câble, la sangle, le support et deux vis. Compatibilité : Can-Am Maverick X3 et X3 Max R (2017-2025), avec un montage universel sur barre anti-roulis.

Montage de l'éclairage intérieur LED sur la barre anti-roulis

Mesurez d'abord le diamètre de votre barre et vérifiez la tension de votre circuit. Débranchez la batterie, placez le bloc sur la barre, serrez la sangle ou vissez le support, puis faites passer le câble le long du cadre en l'attachant avec des colliers. Raccordez le fil rouge au 12 V, de préférence derrière un fusible et un interrupteur, et le fil noir à la masse. Testez, puis faites un essai à faible vitesse pour contrôler que rien ne bouge.

Entretien de l'éclairage intérieur LED du Maverick X3

Essuyez le bloc au chiffon doux après les sorties dans la boue et contrôlez les connexions : un fil mal isolé ou un connecteur oxydé se repère vite. Un peu de graisse diélectrique sur les connexions les protège de l'humidité.

Questions fréquentes sur l'éclairage intérieur LED 12 V du Maverick X3

Cet éclairage va-t-il sur mon Maverick X3 ?
Il est annoncé pour les Maverick X3 et X3 Max R, de 2017 à 2025, avec un montage universel sur barre anti-roulis. Vérifiez le diamètre de votre barre.

Faut-il le câbler à la batterie ?
Oui, il s'alimente en 12 V par deux fils, rouge et noir. Un fusible et un interrupteur sont recommandés.

Comment le fixer sur la barre ?
Par la sangle auto-agrippante, ou en vissant le support avec les deux vis livrées.

Peut-on le monter sur un autre SSV ?
Oui, le montage sur barre est universel, dans la limite du diamètre de la sangle et du support.

Pourquoi commander cet éclairage intérieur chez Pièce Quad

Pièce Quad indique ce qui est livré et ce qui reste à prévoir, ici le fusible et l'interrupteur, pour que votre montage se fasse sans surprise. La garantie légale de conformité de 2 ans s'applique à chaque commande.

Éclairez l'habitacle de votre Maverick X3 d'une lumière blanche et franche.

Type : éclairage intérieur LED 12 V
Indice de protection annoncé : IP68
Dimensions : environ 10,5 x 3,3 cm, support de 11 cm
Fixation : sangle ou support à deux vis
Compatibilité : Can-Am Maverick X3 et X3 Max R (2017-2025), montage universel sur barre anti-roulis

• Débranchez la batterie, puis fixez le bloc sur la barre par la sangle ou le support à deux vis.
• Raccordez le fil rouge au 12 V derrière un fusible et un interrupteur, et le fil noir à la masse.
• Mesurez le diamètre de votre barre avant la commande.
• Faites un essai à faible vitesse pour contrôler que rien ne bouge.
• Essuyez le bloc après la boue et contrôlez les connexions.