Embouts de Guidon Quad Can-Am Outlander Renegade 7 Coloris

Embouts de guidon quad Can-Am Outlander et Renegade : finition racing et extrémités protégées

Ces embouts de guidon quad Can-Am habillent les extrémités du guidon d'un Outlander ou d'un Renegade et protègent le tube quand le quad touche un arbre ou bascule sur le côté. Gravés du logo Can-Am, ils existent en 7 coloris anodisés pour s'accorder à la couleur du quad : orange, vert, or, argent, bleu, rouge ou noir. La paire se pose en quelques minutes.

Pourquoi choisir ces embouts de guidon pour quad Can-Am

• Protection du tube de guidon : l'extrémité ne s'écrase pas et ne se déforme pas lors d'une chute ou d'un choc contre une branche.
• Look racing : une finition usinée et un lettrage Can-Am pour un poste de pilotage plus soigné.
• 7 coloris au choix : orange, vert, or, argent, bleu, rouge et noir, du plus discret au plus voyant.
• Livrés par paire : un embout pour chaque côté du guidon, gauche et droit.
• Montage par serrage : un manchon fendu se bloque à l'intérieur du tube, sans collage ni perçage.

Des embouts de guidon pour le quad de sortie, de ferme ou de chasse

Sur un quad qui passe ses week-ends en forêt, les extrémités du guidon prennent des coups : branches, talus, pose du quad contre un mur. Un embout de guidon usiné fait office de protection et cache l'ouverture du tube, là où l'eau et la boue s'infiltrent.

Compatibilité des embouts de guidon Can-Am Outlander, Renegade et Ryker

La fiche annonce ces embouts pour le Can-Am Outlander 1000, le Renegade 800, le Ryker 900 et le Spyder, équipés d'un guidon de série. Avant de commander, mesurez le diamètre intérieur de votre tube de guidon et comparez-le avec le manchon de l'embout : c'est lui qui décide du bon serrage.

Caractéristiques des embouts de guidon Can-Am en 7 coloris

Le lot est composé de 2 embouts, chacun avec un corps de couleur gravé du logo Can-Am et un manchon fendu en métal clair qui s'insère dans le guidon. Aucune colle n'est nécessaire : l'embout est maintenu par le serrage.

Poser les embouts de guidon sur le quad pas à pas

Retirez la poignée si elle recouvre l'extrémité, nettoyez l'intérieur du tube et insérez le manchon de l'embout. Serrez progressivement jusqu'à ce que l'embout soit bien bloqué, sans forcer au point de déformer le tube. Réglez ensuite l'orientation du logo, remontez la poignée et testez en tirant dessus à la main avant de rouler.

Entretien des embouts de guidon après la boue et le lavage

Rincez à l'eau claire après une sortie boueuse et essuyez avec un chiffon doux : les surfaces colorées craignent les produits abrasifs. Contrôlez de temps en temps le serrage, car les vibrations desserrent progressivement les fixations.

Questions fréquentes sur les embouts de guidon Can-Am

Ces embouts vont-ils sur un Outlander 1000 ?
Oui, ils sont annoncés pour l'Outlander 1000, le Renegade 800, le Ryker 900 et le Spyder à guidon de série. Contrôlez tout de même le diamètre intérieur de votre tube.

Sont-ils vendus par paire ?
Oui, chaque coloris comprend deux embouts, un pour la gauche et un pour la droite.

Faut-il percer ou coller ?
Non, le manchon se serre à l'intérieur du tube. Rien n'est collé et le guidon n'est pas percé.

Quel coloris choisir ?
Celui qui s'accorde à la carrosserie, ou un coloris contrasté pour faire ressortir le guidon.

Pourquoi commander ces embouts de guidon chez Pièce Quad

Pièce Quad précise le coloris de chaque choix et la compatibilité avant l'achat, sans mélanger les modèles. Vos produits sont couverts par la garantie légale de conformité de 2 ans.

Choisissez votre coloris et finissez votre guidon avant la prochaine sortie.

Type : embouts de guidon, vendus par paire
Coloris : orange, vert, or, argent, bleu, rouge, noir
Fixation : serrage dans le tube, sans perçage
Compatibilité annoncée : Can-Am Outlander 1000, Renegade 800, Ryker 900, Spyder

Voir aussi nos poignées et embouts quad et nos pièces Can-Am Outlander et Renegade.

• Mesurer le diamètre intérieur du guidon avant de commander.
• Nettoyer l'intérieur du tube avant d'insérer le manchon.
• Serrer progressivement, sans déformer le tube.
• Tirer sur l'embout à la main avant de rouler.
• Contrôler le serrage de temps en temps : les vibrations desserrent les fixations.