Kit d'aération de toit SSV Can-Am Maverick, Commander et Polaris RZR : quatre bouches orientables
Ce kit d'aération de toit pour SSV amène de l'air frais dans l'habitacle par une coque posée sur le toit, équipée de quatre bouches orientables. Il s'adresse aux pilotes de Can-Am Maverick, Commander et Polaris RZR qui roulent dans la chaleur, la poussière ou sous la pluie et veulent respirer sans ouvrir en grand. Chaque bouche se tourne pour laisser passer l'air ou se ferme pour couper la poussière et l'eau.
Pourquoi choisir ce kit d'aération de toit
- Quatre bouches rotatives sur 360° : vous dirigez l'air vers le pilote ou le passager, ou vous fermez chaque bouche.
- Prise d'air en hauteur : elle capte l'air au-dessus de la poussière du sol.
- Coque en plastique renforcé : une matière qui supporte les chocs et les projections de cailloux.
- Joint en mousse inclus : il est posé sous la coque et limite l'entrée d'eau dans l'habitacle.
- Quatre vis fournies : le kit se fixe sur la structure de toit.
Le kit d'aération de toit en situation : poussière, chaleur et pluie
Sur une piste sèche, la poussière se retrouve vite dans la gorge. Avec les bouches ouvertes, un flux d'air frais traverse la cabine ; en traversant une zone détrempée ou sous la pluie, vous fermez les bouches pour garder la cabine au sec. Le kit se destine aux sorties de plusieurs heures en Maverick ou en RZR équipé d'un toit.
Compatibilité du kit d'aération de toit Maverick et RZR
La fiche annonce la compatibilité avec le Can-Am Maverick, le Commander (dont la version Trail) et le Polaris RZR, sous la référence 715005279. Contrôlez le modèle, l'année et la configuration de votre toit avant de commander.
Caractéristiques de la coque d'aération en toutes lettres
La coque mesure environ 37 cm de long, 19,5 cm de large et 17 cm de haut. Elle est en plastique noir renforcé. Le colis comprend la coque avec ses quatre bouches, un joint en mousse et quatre vis.
Montage du kit sur le toit du SSV
Nettoyez la zone de toit, posez le joint en mousse sur le contour, présentez la coque et serrez les quatre vis sans écraser le plastique. Ouvrez et fermez chaque bouche pour contrôler le jeu, puis vérifiez l'étanchéité avant de rouler. Un montage par un professionnel reste conseillé si vous n'avez pas l'habitude de ce type de fixation sur la structure du toit.
Entretien après la boue et la poussière
Soufflez les bouches et la prise d'air après les sorties poussiéreuses, rincez la coque à l'eau claire et contrôlez le joint en mousse : s'il est écrasé, remplacez-le pour garder l'étanchéité. Vérifiez le serrage des vis après les premières sorties.
Questions fréquentes sur l'aération de toit pour SSV
Est-ce une admission d'air moteur ?
Non, le kit ventile l'habitacle. Il ne se raccorde ni au moteur ni au variateur.
Quels SSV sont concernés ?
Les Can-Am Maverick et Commander et les Polaris RZR, sous la référence 715005279, d'après la compatibilité annoncée.
L'eau peut-elle entrer ?
Les bouches se ferment et un joint en mousse est fourni. Fermez-les sous une forte pluie.
Quelle matière ?
Du plastique noir renforcé, résistant aux chocs.
Pourquoi commander ce kit chez Pièce Quad
Chez Pièce Quad, la fiche décrit la pièce telle qu'elle est : une aération d'habitacle, pas un filtre moteur. Voyez aussi les accessoires SSV et la gamme Can-Am. La garantie légale de conformité de 2 ans s'applique.
Contrôlez votre toit, commandez, et gardez l'air frais là où vous en avez besoin.
Type : kit d'aération de toit à quatre bouches
Compatibilité annoncée : Can-Am Maverick, Commander, Polaris RZR
Référence : 715005279
Dimensions : 37 × 19,5 × 17 cm
Matière : plastique renforcé
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