Outil Changement Courroie Quad Can-Am Maverick X3 Alu

Outil de changement de courroie CVT pour SSV Can-Am Maverick X3

Quand la courroie CVT d'un Can-Am Maverick X3 lâche en pleine sortie, la vraie difficulté est de dégager l'embrayage secondaire pour la sortir. Cet outil de changement de courroie se visse dans l'embrayage secondaire et sert de levier : une fois serré, il permet de retirer la courroie facilement et rapidement, sans outillage spécialisé coûteux. Il existe en noir, rouge ou bleu.

• Manche antidérapant de 255 mm : il se visse dans l'embrayage secondaire et se serre à la main, même avec des gants.
• Poignée de traction : on tire pour sortir la courroie, sans forcer sur la poulie.
• Disque de 95 mm à orifice de 42 mm : il accompagne l'outil pour retenir et guider la pièce.
• Aluminium 6061 usiné CNC : un outil robuste et léger, aux cotes précises.
• Trois coloris : noir, rouge ou bleu, pour un outil qu'on retrouve vite dans la caisse.

L'outil de changement de courroie Maverick X3 sur le terrain

Sur un SSV, la courroie se mérite : franchissements, sable et remorquage la chauffent et l'usent. Emporter l'outil dans le coffre, c'est pouvoir remplacer la courroie sur place plutôt que d'appeler un plateau. Au garage, il rend aussi l'entretien du CVT plus rapide.

Compatibilité de l'outil de changement de courroie avec le Maverick X3

L'outil est annoncé pour le Can-Am Maverick X3 de 2017 à 2021. Les trois coloris contiennent le même outil. Pour un autre modèle de SSV ou une autre année, écrivez-nous avant de commander : nous ne confirmons que ce qui est annoncé.

Cotes de l'outil de changement de courroie en aluminium

Longueur : 255 mm. Hauteur de la tête : 75 mm. Disque : 95 mm de diamètre, orifice central de 42 mm. Matière : aluminium 6061 usiné CNC. Coloris : noir, rouge, bleu. Fonction : retrait de la courroie CVT et démontage de l'embrayage secondaire.

Utilisation de l'outil de changement de courroie, étape par étape

Moteur froid, SSV sur sol plat, contact coupé. Ouvrez le carter CVT, vissez l'outil dans l'embrayage secondaire, serrez à la main puis tirez par la poignée pour sortir la courroie. Posez la courroie neuve, retirez l'outil et refermez le carter. Au moindre doute sur le remontage, faites contrôler l'ensemble par un professionnel.

Entretien de l'outil de changement de courroie après la boue

Essuyez l'outil après chaque utilisation, vérifiez que le filetage est propre et rangez-le au sec. Un filetage encrassé de boue s'abîme vite : un coup de brosse suffit.

Questions fréquentes sur l'outil de changement de courroie Maverick X3

Comment fonctionne l'outil ?
Il se visse dans l'embrayage secondaire ; une fois serré, on tire par la poignée pour retirer la courroie.

Quelle année de Maverick X3 est annoncée ?
De 2017 à 2021.

Le coloris change-t-il la fonction ?
Non : noir, rouge et bleu offrent le même outil.

Peut-on le glisser dans le coffre du SSV ?
Oui, il mesure 255 mm de long : il se range facilement avec la courroie de rechange.

Pourquoi commander cet outil chez Pièce Quad

Nos fiches donnent les cotes et les années couvertes, sans promesse floue. Votre achat bénéficie de la garantie légale de conformité de 2 ans.

Ne restez plus bloqué par une courroie : commandez cet outil pour votre Maverick X3.

Type : outil de changement de courroie CVT
Matière : aluminium 6061 usiné CNC
Dimensions : 255 mm x 75 mm, disque 95 mm à orifice de 42 mm
Coloris : noir, rouge, bleu
Compatibilité annoncée : Can-Am Maverick X3, 2017 à 2021

Découvrez aussi nos pièces d'embrayage quad et nos courroies quad.

• Travailler moteur froid, SSV sur sol plat, contact coupé.
• Visser l'outil dans l'embrayage secondaire et serrer à la main.
• Tirer par la poignée pour sortir la courroie, poser la neuve puis retirer l'outil.
• Brosser le filetage après la boue et ranger l'outil au sec.