Pare-chocs Avant Acier Quad Yamaha Raptor 700 700R Noir

Pare-chocs avant acier quad Yamaha Raptor 700 : un cadre tubulaire noir avec grille de protection

La face avant d'un Yamaha Raptor 700 prend le premier choc : branche qui fouette, caillou projeté, bord de fossé mal négocié. Ce pare-chocs avant en acier est un cadre tubulaire noir en forme de V, fermé en son centre par une grille alvéolée qui protège la zone basse de la face avant sans la boucher.

Il est annoncé pour le Raptor 700 et le Raptor 700R (2006 à 2023) et convient à celui qui sort en forêt, en sentier de terre ou en terrain rocheux et veut un quad mieux protégé qu'avec sa seule carrosserie.

Pourquoi choisir ce pare-chocs acier pour Raptor 700

• Structure en acier tubulaire : elle absorbe les chocs de face et les écarte de la carrosserie et des éléments avant.
• Grille alvéolée au centre : elle arrête les pierres et les branches tout en laissant passer l'air vers le haut de la face avant.
• Finition noire : elle s'intègre aux plastiques du quad et se nettoie au jet après la sortie.
• Pattes de fixation percées : elles se vissent sur les points de fixation du châssis avec les quatre vis visibles sur la photo du produit.
• Montage sans modification : l'ajustement est annoncé direct sur le Raptor.

Protection avant de quad pour le sentier, la boue et les franchissements

En sortie en forêt, le pare-chocs écarte les branches basses et les ronces qui accrochent la face avant. En franchissement de talus ou de fossé, la partie basse du cadre prend les frottements à la place des plastiques. En conduite dans la boue, les tubes évitent que la terre colle contre la carrosserie.

Caractéristiques du pare-chocs avant noir en acier

Matière : acier. Couleur : noir. Forme : cadre tubulaire en V avec grille alvéolée. Livré avec quatre vis de fixation. Les cotes de la pièce ne sont pas annoncées : si vous souhaitez comparer avec votre quad, mesurez l'entraxe des points de fixation du châssis avant.

Compatibilité Yamaha Raptor 700 et 700R

Compatibilité annoncée : Yamaha Raptor 700 et Raptor 700R, 2006 à 2023. La fiche ne cite aucun autre modèle : n'en déduisez pas une compatibilité avec un Raptor 350, 660 ou un autre YFZ.

Montage du pare-chocs sur le Raptor 700

Posez le quad sur une cale stable, présentez le pare-chocs devant le châssis, engagez les quatre vis à la main puis serrez-les progressivement. Vérifiez la rigidité de l'ensemble en le secouant, puis contrôlez qu'il ne gêne ni la direction ni les suspensions avant d'un essai à faible vitesse.

Entretien après les sorties boueuses

Rincez le cadre après chaque sortie boueuse, séchez-le, contrôlez le serrage des vis et retouchez à la peinture noire les éclats apparus sur les tubes.

Questions fréquentes sur le pare-chocs avant acier Raptor 700

Le pare-chocs convient-il au Raptor 700R ?
Oui, la fiche l'annonce pour le 700 et le 700R, de 2006 à 2023.

Les vis sont-elles fournies ?
Quatre vis de fixation sont visibles avec la pièce sur la photo du produit.

Le pare-chocs protège-t-il aussi l'arrière ?
Non, c'est un pare-chocs avant. Un autre produit de la boutique concerne l'arrière du Raptor 700.

Est-ce une pièce d'origine Yamaha ?
Non, c'est une pièce adaptable, aux cotes de fixation du Raptor 700.

Pourquoi commander chez Pièce Quad

Chez Pièce Quad, la compatibilité est écrite avec ses limites, et la garantie légale de conformité de 2 ans s'applique à cet achat.

Protégez la face avant de votre Raptor 700 avant les prochaines sorties.

Fiche technique du pare-chocs avant Raptor 700

Type : pare-chocs avant tubulaire avec grille
Matériau : acier
Couleur : noir
Contenu : 1 pare-chocs, 4 vis
Compatibilité : Yamaha Raptor 700 et 700R, 2006-2023

Voir aussi nos pare-chocs quad, nos pièces Yamaha Raptor et tout notre catalogue quad.

• Vérifiez le modèle et l'année de votre Raptor (700 ou 700R, 2006-2023) avant la commande.
• Présentez le pare-chocs devant le châssis, engagez les quatre vis à la main, puis serrez progressivement.
• Secouez l'ensemble pour contrôler sa rigidité.
• Contrôlez qu'il ne gêne ni la direction ni les suspensions, puis faites un essai à faible vitesse.
• Rincez le cadre après les sorties boueuses et retouchez les éclats de peinture.